На лимузинах теперь возят только рекламу

Не успел с днепропетровских дорог сойти снег, как на улицу выехали похоже все имеющиеся в городе лимузины. Теперь их можно увидеть на многих крупных перекрестках областного центра. Владельцы вип-авто предлагают горожанам разместить на дверцах лимузинов рекламу.

«За рекламный плакат можно получить около 500 гривен за пару недель. Какая-никакая, а прибыль, хоть и стоять под открытым небом из-за рекламы моей красавице приходится в любую погоду», — рассказывает Юрий, владелец припаркованного в центре города лимузина. Выяснилось, что в Днепре резко упал спрос на услуги вип-перевозок (обычно их заказывали для свадеб и прочих торжеств), - пишет газета "Сегодня". Отказ горожан от лимузинов, порше и хаммеров серьезно ударил по карману тех, кто сдает авто в аренду. Еще год назад такой бизнес был весьма прибыльным. Час аренды шикарного авто обходился от 200 до 1500 гривен. Причем, многие горожане не экономили на праздниках и с удовольствием заказывали 9-метровый Lincoln Town Car черного, белого или розового цвета и Porsche Cayenne Sport на 14 посадочных мест. Спрос был и на ретро-лимузин-кабриолет Excalibur Phantom, который приносил своему хозяину 900 гривен в час. А самым дорогим в городе считали лимузин Hammer H2, в котором помещаются 16 человек, два кондиционера, три бара и даже лазерное шоу. За проезд молодых в нем запрашивали не менее 2000 грн. в час. Причем, на вип-машины раньше была настоящая очередь!

«Но теперь вот уже год, как многие авто просто стоят без дела», — рассказывает директор салона проката элитных автомобилей Валерий. Как выяснилось, чтобы купить средний по цене лимузин, хозяевам приходится выложить около $ 100 тыс. Запчасти, ремонт и аренда специальных гаражей выливается еще в $10 тыс ежегодно (в последнее время владельцы лимо решили экономить на крыше для длинных «коней» и паркуют их просто на платных стоянках). Кроме того, днепропетровские дороги для таких авто просто губительны, особенно после зимы. «Мы не можем проехать по дороге с ямами и там, где выступают трамвайные рельсы, поэтому, в последнее время приходится не ездить, а ползать. Быстрее 30 км/час не получается», — жалуется водитель лимо Игорь.

Терпящие катастрофические убытки предприниматели ждут заказов прямо у обочин дорог и надеются на потепление. «Придет лето — подзаработаем, ведь днепропетровцы любят гулять и на последние» — говорит владелец лимузина Юрий.

2010-03-16
Джерело: www.rup.com.ua